由于發(fā)動(dòng)機(jī)不同，0t渦輪增壓器的介入會(huì)有所不同，一般在1200-1500轉(zhuǎn)。

我試車的時(shí)候JS說1500轉(zhuǎn)就開始介入了，怠速800轉(zhuǎn)，油門隨便一踩就2000轉(zhuǎn)了，基本沒有突兀感。

t渦輪增壓1000轉(zhuǎn)速開始介入，渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅更加省油，并且會(huì)使排放物中的CO（一氧化碳），CH（碳?xì)洌┖蚉M（微粒）下降。

大多數(shù)的渦輪增壓都要上到1500轉(zhuǎn)才能介入工作，渦輪增壓器工作接介入時(shí)間屬于廠家調(diào)校問題，若是渦輪增壓介入早，車子前期的提速效果會(huì)更好些，且油耗也會(huì)更經(jīng)濟(jì)些。邁騰0t特點(diǎn) 內(nèi)飾三幅式方向盤運(yùn)動(dòng)感充盈。