起步時(shí)候加風(fēng)快速加大油門(mén)然后快速收油然后就熄火了,平時(shí)走還有拉貨
起動(dòng)后最好不要立即加大油門(mén),最好是小油門(mén)預(yù)熱一下,然后再加大油門(mén)就不容易熄火了。如果預(yù)熱一會(huì)也不行,或是預(yù)熱時(shí)間較長(zhǎng),有可能是化油器堵塞或混合比過(guò)稀,也可以檢查氣門(mén)間隙是否過(guò)小,火花塞是否不良等。
油路故障,油箱開(kāi)關(guān)堵塞,油箱通氣不暢,化油器調(diào)整不合適,空濾過(guò)臟等,都會(huì)影響正常的供油效果,所以車(chē)輛行駛過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)容易熄火的現(xiàn)象。
怠速太低,導(dǎo)致在加油門(mén)時(shí)候由于進(jìn)氣量突然增大混合氣過(guò)稀無(wú)法點(diǎn)燃造成熄火。冷車(chē)啟動(dòng)前阻風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)打開(kāi),熱車(chē)后忘記關(guān)閉,這樣加油門(mén)時(shí)也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
汽油機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作,油箱內(nèi)汽油逐漸減少形成真空,外界氣壓大于油箱內(nèi)氣壓,使油箱內(nèi)的汽油無(wú)法進(jìn)入到汽油機(jī)內(nèi),由于汽油供給不足但加大油門(mén),汽油機(jī)必然熄火。
當(dāng)感覺(jué)到后車(chē)輪有驅(qū)動(dòng)力時(shí),再放松制動(dòng),并加大油門(mén),車(chē)輛即平穩(wěn)起步。坡上起步的主要關(guān)鍵是解除制動(dòng)的時(shí)機(jī),若解除制動(dòng)過(guò)早,車(chē)輛就會(huì)后溜;解除制動(dòng)過(guò)遲,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。
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