1、您好，是正常的，變速箱自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出不足的時(shí)候會(huì)自動(dòng)降檔。

2、是正常的，AT變速箱自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出不足的時(shí)候會(huì)自動(dòng)降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)提升到1800轉(zhuǎn)附近，以保證足夠的扭矩。6T的車調(diào)校是比較偏激進(jìn)的，所以降檔時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)略高。

3、沒(méi)毛病，換擋的邏輯就是要高轉(zhuǎn)速以后加速進(jìn)入下一檔，再油門再高轉(zhuǎn)速進(jìn)入下一檔，直到 最高檔 。渦輪增壓的 發(fā)動(dòng)機(jī)本身就需要一定轉(zhuǎn)速后渦輪才會(huì)介入。

4、英朗加速轉(zhuǎn)速突然上升原因如下。發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速開(kāi)關(guān)損壞，導(dǎo)致無(wú)法正常閉合。車輛的怠速控制閥出現(xiàn)了故障。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管線出現(xiàn)了漏氣的情況。