1、踩離合怠速突然升高的原因有怠速閥積碳、發(fā)動機電腦故障、油門沒放干凈。以下是具體說明及其解決方法：怠速時氣門積碳：怠速時油耗高自然會增加，主要與轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定有關(guān)。

2、怠速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速恒定（由廠家設(shè)定的轉(zhuǎn)速），這時發(fā)動機所產(chǎn)生的功（發(fā)動機產(chǎn)生的力氣），只用來克服發(fā)動機自身的摩擦阻力和其他附件的阻力，如水泵，發(fā)電機。

3、怠速不穩(wěn)，過高，過底的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門，和空氣流量計引起的，水溫傳感器有故障有時也會引起怠速過高。同時檢查和調(diào)整點火的時間是否太早。以及對對火花塞的和空氣濾清器的工作性能做出檢查。

4、如果油門松的時間太早，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速先下降，很有可能就會導(dǎo)致發(fā)動機自動造成挫車，這種感覺就跟突然踩到了剎車一樣。油門松的時間晚，離合器已經(jīng)分離，發(fā)動機沒有負載的時候，如果還踩著油門，肯定就會讓轉(zhuǎn)速上升。

5、剎車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高可能是發(fā)動機怠速控制閥故障、噴油嘴故障、發(fā)動機電腦故障引起的，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

6、或真空有漏氣的地方。車輛在制動時ECU受到減速信號輸入，會根據(jù)車速自動降檔提供額外發(fā)動機制動。而大部分發(fā)動機最低斷油轉(zhuǎn)速值在1100轉(zhuǎn)左右，所以當前檔位轉(zhuǎn)速低于1100轉(zhuǎn)之前，變速箱會提前降檔，保證不熄火。