P0010進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路 檢測(cè)到P0300發(fā)動(dòng)機(jī)失火 通過查看故障碼，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該是VVT造成的缺電。通過查看進(jìn)排氣可變凸輪軸的控制指令，可以發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)開度比較大，說明執(zhí)行器在盡力滿足可變正時(shí)系統(tǒng)的需求。

造成車子發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。

輸入指令 輸入來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的指令。改變方式 通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度。最終結(jié)果 通過一系列操作以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。

識(shí)別故障原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測(cè)蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。

將新的空氣流量傳感器準(zhǔn)備好。將新的空氣流量傳感器安裝至車上重新發(fā)動(dòng)車，即可正常行駛。空氣流量傳感器就是探測(cè)空氣流量的，這樣ecu才會(huì)知道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量增加了，這樣ecu才可以控制噴油系統(tǒng)多噴油。

p0011是凸輪軸性能故障，一般電磁閥壞的較多，也有少量公里數(shù)多的車會(huì)出現(xiàn)機(jī)油壓力不足會(huì)有這種故障。