答案明顯是否定的！早幾年的渦輪增壓汽車，如PASSST8T、BORA8T高速后需要怠速一段時(shí)間，原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去，造成渦輪早期損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min再熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。

現(xiàn)在的增壓車按照普通自吸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣正常啟動(dòng)熄火就行，原本熄火前怠速是為了給渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，現(xiàn)在你正常熄火，傳感器會(huì)探測(cè)溫度，溫度高了電池繼續(xù)給潤(rùn)滑和散熱器供電繼續(xù)工作一直到溫度下來(lái)為止，這些都可以由電腦自己完成的。

高速行駛后，增壓也正在高速狀態(tài)下，也正需要潤(rùn)滑，這時(shí)如果關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵立即停止工作，增壓器也是第一個(gè)沒有了潤(rùn)滑油，這樣容易燒增壓器。怠速幾分鐘，增壓器的轉(zhuǎn)速降下來(lái)了，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有利于保護(hù)增壓器。