1、兩種油門各有各的優(yōu)勢，不過，其實綜合來看的話還是地板式油門更好。畢竟，駕駛安全是第一位的，懸掛式油門在極端情況下的表現(xiàn)不如地板式油門穩(wěn)定，而且在擁堵路況下更容易疲勞。因此，筆者認為地板式油門才是更加合適的選擇。

2、而地板式油門只需要腳踝的動作，運動精度可比小腿運動精度高多了，因此地板式油門的相比懸掛式油門控制精度可以更高一些，這也就是為什么賽車和運動型車經(jīng)常使用地板式油門的原因了。

3、從駕駛角度來說，落地式油門和懸掛式油門是有一些區(qū)別的。一般懸掛式油門的前腳放在踏板上。踩油門時，油門是前后移動的，駕駛員可以前后移動踏板的腳來適應(yīng)油門的位置。所以油門的位置比駕駛姿勢好。

4、比地板式油門更容易打滑。此外，由于它采用懸空設(shè)計，所以如果操作不慎的話，腳很有可能會卡在踏板下方，十分危險。不過，它的成本比地板式油門低，因此在一些家用轎車或者SUV上，懸掛式油門設(shè)計是很常見的。

5、地板式油門只需要腳踝的動作，運動精度遠高于小腿運動精度，因此懸掛式油門的控制精度可能比地板式油門更高。這就是賽車和運動車經(jīng)常使用底部油門的原因。