油耗高，輪轂是金屬制品，因為金屬質(zhì)量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會更加沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。

一般家用車改大輪轂意義不大。在不改變車輪直徑的情況下選擇大尺寸輪轂無疑需要換更薄的輪胎，較薄的輪胎雖然能提升車輛的操控性但是會對車輛的舒適性造成影響。同時較薄的輪胎很容易鼓包，后期維護會更高。

主要表現(xiàn)為打方向時和原來的角度有差距，甚至?xí)恋絻?nèi)壁。輪胎的規(guī)格也要隨之改變，摩擦系數(shù)發(fā)生變化，ABS數(shù)據(jù)需要調(diào)整，否則很容易錯過摩擦極限值。輪轂變大后制動系統(tǒng)也最好跟著改掉，制動力矩也是要發(fā)生變化的。

油耗。油耗原來15的輪轂百公里油耗是1，17寸的輪轂百公里油耗是8。換了17寸輪轂后，輪胎的摩擦力和接觸面會增大，油耗也會進行增加。