1、噴嘴磨損嚴(yán)重，清洗后噴油器噴射直徑增大，單位時(shí)間噴出的燃油增加，油耗增加。但是清洗油門和噴嘴不會(huì)導(dǎo)致油耗急劇增加?？赡苁且?yàn)楝F(xiàn)在天氣熱，用空調(diào)太費(fèi)時(shí)間。清洗噴嘴后增加油耗的原因：1。需要初始化。清洗后沒有污泥堵塞。

2、因此混合氣是一直處于較濃的狀態(tài)，有一部分燃油不能完全燃燒而被排出，油耗會(huì)增大。當(dāng)使用一段時(shí)間后，大約也就行駛幾百公里后，就會(huì)恢復(fù)正常，這段時(shí)間只能等待，無法用解碼儀對(duì)噴油嘴進(jìn)行初始化設(shè)定。

3、清洗節(jié)氣門后油耗會(huì)短時(shí)間內(nèi)明顯增加，可穩(wěn)定一段時(shí)間或通過電腦復(fù)位即可，即可恢復(fù)正常：電子節(jié)氣門的積碳每1萬公里進(jìn)行一次清洗，或者等故障指示燈亮了以后再進(jìn)行清洗。

4、清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，那么就會(huì)造成進(jìn)氣量過大，造成的后果是，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，而且加速無力，油耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也有可能點(diǎn)亮。

5、想通過一瓶添加劑來實(shí)現(xiàn)油耗的大幅改變，除非之前積碳很大。。

6、燒機(jī)油現(xiàn)象是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致車輛的氧傳感器損壞，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的積碳增加，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)等結(jié)果。