1、伺服電機通常意義上都有制動功能，是指依據(jù)伺服系統(tǒng)外部指令通過驅(qū)動器對電機進行快速制動。

2、這么跟你說吧，在水平移動的負載上，伺服帶剎車和不帶剎車是沒有啥區(qū)別的。假如是垂直移動的負載，如果負載停機時不在底端的話，那么，伺服電機停機后，負載就會下滑，而帶剎車的伺服電機，就可以保證負載在該位置不會下滑。

3、伺服電機帶剎車的比不帶剎車的前面的電機要長一點。伺服電機（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。

4、由於伺服電機結構的優(yōu)越性定位特點，它根本不需要剎車土裝置。當它斷電后即停，位置固定不產(chǎn)生慣性位移，甚至於手也盤不動主軸！但伺服電服電機需配備驅(qū)動卡特殊三相輸出供電及尾部編碼器特殊定位監(jiān)控功能。

5、空間夠是可以的，區(qū)別只是多了個制動器，長度會長出來一些。如果在需要長時間停留并帶有負載的情況下，還是選用帶自動器的會更可靠些。乙方斷電情況下，失去使能存有風險。

6、打開電機的接線盒，可看到接線盒里有沒有來自剎車的引線。（剎車的導線一般比繞組的導線細）方法三：在不通電的狀態(tài)下，用手轉動電機軸。如果轉不動的，就是帶剎車的電機。（如果能轉得動，可能是不帶剎車的。