自動(dòng)變速箱在怠速時(shí)內(nèi)部有動(dòng)力傳遞，在坡度不大的情況下不會(huì)溜車(chē)，假如坡度過(guò)大仍然會(huì)溜車(chē)。雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱一樣都需要離合器 *** 之后才能讓汽車(chē)前進(jìn)，在結(jié)合過(guò)程中動(dòng)力是中斷的，在坡道仍然會(huì)溜車(chē)。

自動(dòng)變速箱在怠速時(shí)內(nèi)部有動(dòng)力傳遞，在坡度不大的情況下不會(huì)溜車(chē)，假如坡度過(guò)大仍然會(huì)溜車(chē)。雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱一樣都需要離合器集合之后才能讓汽車(chē)前進(jìn)，在結(jié)合過(guò)程中動(dòng)力是中斷的，在坡道仍然會(huì)溜車(chē)。

自動(dòng)擋車(chē)型松開(kāi)踏板之后動(dòng)力也會(huì)延遲1秒左右到達(dá)，雙離合變速箱車(chē)型延遲更加明顯，而自動(dòng)擋想要起步就要松開(kāi)剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)后動(dòng)力延遲的這一會(huì)兒足夠車(chē)往后溜了。