冬季續(xù)航衰減59.8%,僅剩4成!車圖騰實(shí)測特斯拉Model3
1、國產(chǎn)特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開始搭載寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池后,價(jià)格得以進(jìn)一步降低,而且磷酸鐵鋰電池比一般的三元鋰電池更加安全穩(wěn)定不易自燃,所以許多消費(fèi)者選擇了這個(gè)版本的國產(chǎn)Model 3。
2、Model 3采用的是動態(tài)續(xù)航顯示,就是根據(jù)氣溫、駕駛習(xí)慣、開空調(diào)大小,綜合測算一個(gè)續(xù)航數(shù)據(jù),顯示在大屏上。這個(gè)數(shù)字比較可信,也比較靈活。之前夏天測過高速續(xù)航,非常扎實(shí),基本上續(xù)航掉1公里,實(shí)際行駛1公里。
3、需要說明的是:漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV、Model 3均于前晚充滿電,并露天停放一晚。次日早晨,外界溫度為4℃,開啟車門后,漢EV電量顯示為99[b1]?%,Model 3僅顯示續(xù)航里程為521km。
4、年關(guān)將至,不知不覺中我們的 #純電動車冬季續(xù)航大比拼#測試已經(jīng)進(jìn)行到了第四輛車。作為本次活動的收官之戰(zhàn),這次測試的主角也是非常受人關(guān)注——特斯拉Model 3。
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