威朗 參考價(jià)：12.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3850條)

威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力的，配置：克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)全部換上了0T/3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而原來的5L/4T兩臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不屬于新款車型的隊(duì)列中，目前即使能買到的也只是4S的庫存而已。

別克威朗車的動(dòng)力和操控性能表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。這車開起來很有勁，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的也比較靈活，指向精準(zhǔn)度也挺不錯(cuò)的。外觀還是挺不錯(cuò)的，我挺喜歡威朗的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭前臉一看，就是時(shí)尚又大氣的類型。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，英朗的低配車型采用了0T+6速雙離合的動(dòng)力組合，而高配車型則升級(jí)到了3T+6AT，所以動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的，乘坐舒適性也很出色。

威朗驅(qū)動(dòng)方式全部為前輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。內(nèi)飾方面，2020款別克威朗采用了新的家族式設(shè)計(jì)，但整體造型上變化不大，主要是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。

別克威朗的缺點(diǎn)：隔音稍差。中低速的時(shí)候噪音控制還算過得去，但是時(shí)速一旦超過80KM/h之后，胎噪和風(fēng)噪就隨之而來了，只能通過萬能的方法，把音樂音量調(diào)大來掩蓋住部分的噪音。保值率低。