汽車(chē)負(fù)極保護(hù)蓋的作用
老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對(duì)于汽車(chē)負(fù)極保護(hù)蓋的作用和為什么很多汽車(chē)機(jī)頭蓋的電池正極都有保護(hù)帽蓋著的相關(guān)問(wèn)題不太懂,沒(méi)關(guān)系,今天就由我來(lái)為大家分享汽車(chē)負(fù)極保護(hù)蓋的作用以及為什么很多汽車(chē)機(jī)頭蓋的電池正極都有保護(hù)帽蓋著的問(wèn)題,文章篇幅可能偏長(zhǎng),希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!
電瓶負(fù)極塑料蓋有用嗎
沒(méi)用。電瓶負(fù)極塑料蓋是沒(méi)有必要的。因?yàn)槠?chē)一般就是負(fù)極搭鐵,所以負(fù)極一般是不管碰到汽車(chē)上除了正極的位置都是沒(méi)有問(wèn)題的了,是不會(huì)有短路這種情況。
為什么很多汽車(chē)機(jī)頭蓋的電池正極都有保護(hù)帽蓋著***負(fù)極卻沒(méi)有***
因?yàn)槠?chē)是負(fù)極與車(chē)體相連,整個(gè)車(chē)身都相當(dāng)于電池的負(fù)極,不怕電池與車(chē)身相連。而正極則不然,是絕對(duì)不能與車(chē)身相碰的,所以要帶帽保護(hù)。
汽車(chē)電瓶正負(fù)極蓋丟了,不裝沒(méi)事吧
只是是一個(gè)保護(hù)作用,正負(fù)極如有導(dǎo)體導(dǎo)通會(huì)產(chǎn)生很大的短路電流,嚴(yán)重的話(huà)會(huì)起火,爆炸,所以最好找到,找不到的話(huà)用絕緣膠帶包掉正負(fù)極中的一個(gè)電極就行了。
1、接反了會(huì)短路,首先打馬達(dá)會(huì)反轉(zhuǎn)而且打不響,車(chē)上一些帶電子元件的東西會(huì)燒掉,如果是轎車(chē)的話(huà)那燒掉的東西就更多了。
2、還會(huì)燒毀保險(xiǎn),這是一種可能,另一種可能是如果您的車(chē)在電瓶正負(fù)反接的話(huà)而且嘗試啟動(dòng)的話(huà),會(huì)燒毀啟動(dòng)機(jī)。
3、有電腦板控制系統(tǒng)的汽車(chē),其電腦板始終保持通電狀態(tài),一旦電源接反,首先燒毀的就是這類(lèi)電路,可能造成很多電器損壞,無(wú)法預(yù)判。通常電腦板、傳感器最有可能損壞。
電瓶養(yǎng)護(hù)
蓄電池最害怕低溫,在低溫環(huán)境下,蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以我們要及時(shí)檢查維護(hù),日常生活中要注意:
1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車(chē)停放在在露天停車(chē)場(chǎng),如長(zhǎng)期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結(jié)冰損壞。
2、汽車(chē)引擎在冬天不易啟動(dòng),每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下,應(yīng)從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng),這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而燒壞。
3、汽車(chē)蓄電池要經(jīng)常充電,蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢,因此,每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。
4、每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線(xiàn)柱,并涂上專(zhuān)用油脂以保護(hù)線(xiàn)束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線(xiàn)路。
5、禁止汽車(chē)熄火后使用汽車(chē)電器,發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池,會(huì)對(duì)其造成損害。
汽車(chē)電瓶保護(hù)蓋有必要裝嗎
很有必要裝。作用是保防電瓶。汽車(chē)電瓶上兩極的連接卡子接觸潮濕空氣會(huì)水會(huì)發(fā)生氧化,而且汽車(chē)電瓶的兩極不可連電,一但連電,會(huì)直接燒毀電路包括電腦板。
文章分享結(jié)束,汽車(chē)負(fù)極保護(hù)蓋的作用和為什么很多汽車(chē)機(jī)頭蓋的電池正極都有保護(hù)帽蓋著的答案你都知道了嗎?
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