相信很多人對江淮汽車自動熄火問題不是特別了解，今天為大家分享一下關(guān)于江淮汽車自動熄火問題以及江淮汽車怠速不穩(wěn)脫檔熄火問題的知識，希望可以幫助大家解決困惑。

ABS燈亮車子無法啟動可能原因

打開點火開關(guān)或啟動發(fā)動機時該燈亮，系統(tǒng)進入自動檢測程序，完成檢測后，該燈熄滅。若打開點火開關(guān)后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統(tǒng)存在故障。

江淮汽車發(fā)動機故障燈總是亮的原因

江淮汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發(fā)動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會自動消失，少數(shù)情況下會自動消失，這是發(fā)動機故障燈亮的原因。

發(fā)動機故障信號是由ECU（發(fā)動機電腦）發(fā)出的，而ECU控制的是整個發(fā)動機所有的電子設(shè)備，如電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機、燃油泵等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統(tǒng)。發(fā)動機故障燈亮了，具體原因需要電腦檢測。

發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮的關(guān)鍵原因。在汽車設(shè)計上，為確保發(fā)動機處于良好工作狀態(tài)、保證發(fā)動機的正常工作壽命，發(fā)動機安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦燃燒狀態(tài)不好，如碳氫化合物氣體（HC）含量太高、一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態(tài)，不僅污染環(huán)境，還可能引起燃油浪費和發(fā)動機磨損。

不良發(fā)動機保養(yǎng)是發(fā)動機故障燈亮的最常見原因。車輛有一定的保養(yǎng)周期，如果車主不按期保養(yǎng)，加之不良的駕駛習(xí)慣，會加重發(fā)動機負擔(dān)，最終只能通過故障燈提醒車主關(guān)心愛車。

江淮汽車怠速不穩(wěn)脫檔熄火

原因：

1)進氣歧管或各種閥泄漏

當(dāng)不應(yīng)該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其他機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）閥開度大；活性炭罐閥長期開啟；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴等。

(2)節(jié)氣門和進氣道積垢過多

節(jié)氣門和周圍進氣道積炭、污垢過多，導(dǎo)致空氣通道截面積變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。

(3)怠速空氣執(zhí)行元件故障

怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節(jié)氣門電機損壞或卡死；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或卡死。

(4)進氣量失準

控制單元接收錯誤信號發(fā)出錯誤指令，引起發(fā)動機怠速進氣量控制失準，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力傳感器或其線路故障；發(fā)動機控制單元插頭進水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。

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