大家好，今天小編來為大家解答如何解決油箱成真空這個問題，摩托車油箱成真空狀態(tài)怎么辦很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

油箱打開氣壓高噴油出來如何解決

油箱打開氣壓高噴油出來應及時進行油路清洗或者是更換濾清。油箱清洗分為兩步，內(nèi)部和外部。外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現(xiàn)象。內(nèi)部：打開油箱口，取出濾網(wǎng)桶，將油吸出來，箱內(nèi)只留30L左右的汽油。

油箱氣壓高通常是油箱蓋調(diào)節(jié)閥堵塞或者碳罐通風堵塞引起的，這樣會導致油箱內(nèi)氣壓過高，油箱存在壓力差使得油箱蓋難以擰開，可以使用真空壓力泵檢查下油箱蓋的開啟壓力及真空控制是否在正常范圍內(nèi)，如超出正常值時進行更換油箱蓋便能解決問題。

另外一種情況就是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太滿，郵箱內(nèi)的剩余空間比較小，就會有更多汽油揮發(fā)進入碳罐，時間一久，碳罐吸附過多的汽油并產(chǎn)生顆粒，形成堵塞，從而引起油箱氣壓過高。最后一種情況，炭罐到發(fā)動機之間管道上的電磁閥損壞。判斷方法是：活性炭罐電磁閥是間歇性工作，拔下活性炭罐電磁閥連接炭罐的軟管，等待電磁工作的時候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺到電磁閥一直在吸氣，說明電磁閥損壞，因為正常情況是間歇吸氣的。

摩托車油箱真空咋回事

摩托車油箱內(nèi)形成真空，一般是由于油箱蓋的通氣孔堵塞不通氣，或是油箱通氣管堵塞不通氣，以及國三車的油箱與碳罐之間的單向閥及膠管不通氣等造成的。有時油箱如果加的太滿，特別是在天氣較熱時也有可能會出現(xiàn)這種情況。還有的新車由于封閉較嚴，也有可能會有這種情況，但新車出現(xiàn)這種情況的，一般隨著使用會自然好轉(zhuǎn)，大多不需要修理。

摩托車油箱成真空狀態(tài)怎么辦

換個油箱蓋，油箱蓋應該是兼具呼吸閥的功能的，就是既不漏水又能保證內(nèi)外壓力不同時調(diào)節(jié)油箱內(nèi)壓力。你的油箱蓋失去了或者根本沒這個功能了，密封的太好了

摩托車油箱抽真空 怎么回事

呵呵，你買的是國三的吧，主要是國家排放法規(guī)的要求，可個別廠家的技術不過關，搞的形似而已，反倒會導致油箱密封，空氣無法進入，這樣油箱上部的空氣密度減小，導致汽油無法往下流。

解決辦法很簡單，要么拆掉燃油蒸發(fā)系統(tǒng)，要么改下油箱鎖，比如把油箱鎖上的密封膠皮割一個小缺口等等，只要油箱鎖裝好了，郵箱里面通氣就可以，不過孔不要開太大，汽油要揮發(fā)的，會造成不必要的浪費哦。

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