大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下哈弗H6發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少正常的問題，以及和哈弗H6怠速多少轉(zhuǎn)正常的一些困惑，如果還存在疑惑，不用擔心，因為接下來將為大家解答，希望可以幫助到大家，解決問題，下面就開始吧！

哈弗H6,4檔110時速轉(zhuǎn)速多少正常

一般在3200轉(zhuǎn)/分正常。

在正常行駛環(huán)境下，最高檔位發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)別為：當時速達到100公里/小時，轉(zhuǎn)速一般在2800轉(zhuǎn)/分，當時速達到110公里/小時，轉(zhuǎn)速一般在3200轉(zhuǎn)/分，當時速達到120公里/小時，轉(zhuǎn)速一般在3400轉(zhuǎn)/分。

哈佛H6怠速在800到900轉(zhuǎn)之間正常。怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機在空擋情況下運轉(zhuǎn)，發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。

哈弗H6怠速多少轉(zhuǎn)正常

哈弗H6怠速在800-900轉(zhuǎn)之間正常。怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機在空檔情況下運轉(zhuǎn)，發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。

怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低，怠速即是發(fā)動機出力不出工。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調(diào)整。怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。

維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。（圖/文/攝：陳杰2）@2019

哈弗H6 1.5T發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時速90正常嗎

根據(jù)你的描述，哈佛H6 1.5T發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時速90邁工作正常，這種現(xiàn)象基本上屬于正?，F(xiàn)象。如果發(fā)動機提速快，車速反應明顯，基本上是沒有問題的，希望可以幫助到你。

哈弗H6轉(zhuǎn)速多少合適

【太平洋汽車網(wǎng)】2020款哈佛H6共有兩款發(fā)動機，分別為1.5T和2.0T，高速巡航120邁，1.5的轉(zhuǎn)速在2200左右，2.0T的在2000左右，因為1.5的馬力和扭力要小于2.0的，所以轉(zhuǎn)速要稍微高點。

從2500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)都是正常的，加速時轉(zhuǎn)速會瞬間增加。平穩(wěn)行駛是在2500~3000轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉(zhuǎn)速。

在發(fā)動機產(chǎn)品標牌上規(guī)定的有效功率及其相應的轉(zhuǎn)速分別稱作標定功率和標定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在標定功率和標定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發(fā)動機所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發(fā)動機，當其用途不同時，其標定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動機工況而變化。因此，汽車發(fā)動機以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機動力性的一個指標。

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。