各位老鐵們好，相信很多人對2022款標致408新款試駕視頻都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于2022款標致408新款試駕視頻以及2022款標志408百公里加速的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

2022款標志408百公里加速

2022款標志408百公里加速時間是8.94秒。2022款的標致408發(fā)動機型號是5G06，排量是1.6T渦輪增壓，最大馬力有170匹，最大功率是125千瓦，最大扭矩是250牛米，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近2300轉(zhuǎn)時馬上松開剎車“彈射起步”，它的0-100km/h加速時間最快，實測成績是8.94秒。

2022新款標致408的真實口碑

2022新款標致408的真實口碑不錯。

1、2022款標致408的內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計，同樣能給人耳目一新的感覺。它的中控臺采用較多平直的線條，既擁有豐富的層次感，同時造型也比較美觀大方。

2、中控臺的頂部采用搪塑工藝，雖然手感偏硬，但跟其它裝飾件搭配后，視覺效果還不錯。車內(nèi)做工中規(guī)中矩，各個零部件的裝配都相當牢固，大部分的接縫也處理得不錯，但也能找到一些細小的瑕疵。

3、采用雙平底造型的方向盤比較特別，頂部也采用“平底”設(shè)計主要是為了盡量降低對儀表盤的遮擋。它的握感比較飽滿，但面料的觸感偏硬，稍微缺點細膩感，而偏小的盤徑則在轉(zhuǎn)向時給人一種小巧、靈活的感覺。

4、儀表盤的外部造型挺前衛(wèi)的，界面設(shè)計雖然足夠簡約清爽，但不夠直觀，不管是時速表還是轉(zhuǎn)速表，數(shù)值的增加或減少都是一格一格地顯示出來。另外，它的信息顯示不算豐富，跟“車機”系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性也不強。

5、前排座椅的款式?jīng)]什么特別，但體形比較寬大，真皮面料比較柔軟，而且填充物相當扎實，乘坐的舒適性和包裹性都表現(xiàn)良好。

汽車的蓄電池保養(yǎng)周期是多久？

普通的蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜，但是需要日常維護。正常情況下，原裝鉛酸蓄電池的壽命是2年，或者2萬公里左右，需要定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。

現(xiàn)在越來越多的車輛使用免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是“免維護”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右。

實測2022款標致408底盤高度 最小離地間隙為180mm，滿載測試后約為140-150mm。根據(jù)查詢資料顯示2022款東風(fēng)標致408在車型數(shù)量方面有所精簡，僅提供了三款配置可選，動力方面均搭載1.6T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱，東風(fēng)標致408在空加載時最小離地間隙為180mm，滿載測試后約為140-150mm。

2022款標致408最小離地間隙 180mm，滿載測試后約為140-150mm。。2022款標志408啟用了新的車標，408正值改款。標致408在空加載時最小離地間隙為180mm，滿載測試后約為140-150mm。2022款標志新408采用“獅魂美學(xué)”的設(shè)計語言，整體設(shè)計元素與“獅子“更為靠攏。

好了，文章到這里就結(jié)束啦，如果本次分享的2022款標致408新款試駕視頻和2022款標志408百公里加速問題對您有所幫助，還望關(guān)注下本站哦！