15年大眾寶來(lái)檢測(cè)后氧傳感器故障是后氧壞了嗎?
氧傳感器壞了判斷方法,通過(guò)觀察氧傳感器頂尖部位的顏色也可以判斷故障:淡灰色頂尖:這是氧傳感器的正常顏色;白色頂尖:由硅污染造成的,此時(shí)必須更換氧傳感器;棕色頂尖:由鉛污染造成的,如果嚴(yán)重,也必須更換氧傳感器。
寶來(lái)氧傳感器壞了的癥狀有:氧傳感器故障會(huì)亮燈;發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);排氣有突突聲,有嗆鼻的氣味。
而后氧傳感器的功能則是檢查三元催化劑是否失效。當(dāng)前氧傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和后氧傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)出現(xiàn)一致時(shí),就代表三元催化器已經(jīng)失效,此時(shí)儀表盤會(huì)亮起故障燈來(lái)提示駕駛員。
三元催化器后面的一個(gè)稱為后氧傳感器,它與前氧傳感器配合檢測(cè)三元催化器是否正常工作。如果氧傳感器損壞,一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮。如果它損壞了就需要更換,不能修理。
大家所關(guān)注的“后氧傳感壞了癥狀?以下就是后氧傳感壞了的癥狀:可以通過(guò)觀察氧傳感器的外觀顏色來(lái)作判斷,正常的頂尖顏色為淡灰色。
這樣便可以在回路中形成0.6—0.7V的模擬信號(hào)電壓。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況是否改善,便可以輕松判斷出氧傳感器是否損壞。
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