2.0T 冒險(xiǎn)家同5座 凱迪拉克XT4相比誰(shuí)更好 美國(guó)哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為冒險(xiǎn)家2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版27.98萬(wàn)元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.81萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98 萬(wàn) | 26.17 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
冒險(xiǎn)家的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)十分豪華,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
凱迪拉克XT4的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),搭配五邊形格柵,整體看上去非常清爽。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
車長(zhǎng) | 4615 | 4600 | |
車寬 | 1887 | 1881 | |
車高 | 1630 | 1627 | |
軸距 | 2711 | 2779 |
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
凱迪拉克XT4的長(zhǎng)寬高是4600/1881/1634mm,軸距是2779mm,車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
冒險(xiǎn)家采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
凱迪拉克XT4的儀表盤看起來(lái)十分精致,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 凱迪拉克XT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然冒險(xiǎn)家要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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