途觀L 自動(dòng)版同大指揮官 7座 哪個(gè)性價(jià)比高 25萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注途觀L(詢底價(jià)|查參配)與大指揮官,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版和大指揮官2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版24.38萬(wàn)元,大指揮官(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 25.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | |
所屬品牌 | 大眾 | Jeep | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.38 萬(wàn) | 25.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),搭配貫穿式的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
大指揮官的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合七孔式的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4735 | 4895 | |
車寬 | 1859 | 1896 | |
車高 | 1677 | 1754 | |
軸距 | 2791 | 2800 |
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm。車側(cè)采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),風(fēng)格比較獨(dú)特,營(yíng)造出了立體感十足的視覺(jué)效果,能感受到明顯的力量感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用銀色的造型設(shè)計(jì)。
大指揮官的長(zhǎng)寬高為4895/1896/1754mm,軸距是2800mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的內(nèi)飾造型很豪華,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
大指揮官的顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 234 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 172.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然大指揮官要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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