1、發(fā)電機(jī)皮帶老化，通過(guò)更換一條新的皮帶就好了，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候電池電量不足，需要大量充電，發(fā)電機(jī)負(fù)荷過(guò)大，所以皮帶松的話就打滑，就會(huì)有那種尖叫聲。

2、原因發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在；維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響；異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。

3、冷車(chē)打火時(shí)滋滋響原因：是因?yàn)槠г诎l(fā)電機(jī)上打滑，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動(dòng)，發(fā)出一定頻率的響聲。皮帶打滑有可能是皮帶松了，及時(shí)到維修店內(nèi)檢查。

4、液壓挺桿：由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，從而造成“噠噠”聲。氣門(mén)間隙：氣門(mén)搖臂磨損，造成氣門(mén)間隙過(guò)大。節(jié)氣門(mén)臟：油泥、積炭的不斷堆積導(dǎo)致的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。

5、氣門(mén)頂桿粘連，原因：油品不好，導(dǎo)致機(jī)油粘性過(guò)大，氣門(mén)下部呈現(xiàn)泥淸狀油膩。氣門(mén)頂桿撞擊頂蓋或者汽缸頂，原因：氣門(mén)頂桿變形；點(diǎn)火提前角不正確，氣門(mén)漏氣，密封不嚴(yán)。原因如上。