1、而斷路傳感器就是檢測(cè)這一電路連接狀態(tài)的關(guān)鍵部件，它通常安裝在電池箱的正極和控制模塊之間，并通過(guò)一個(gè)電路繼電器將信號(hào)傳遞給控制模塊。

2、這類傳感器其實(shí)屬于壓電式傳感器，它的主要作用是用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震，如果有則推遲點(diǎn)火時(shí)間，從而能減輕或者消除爆震。它的位置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之中，如果是四缸機(jī)的話，一般在二缸和三缸中間的位置，也有其他可能，具體得看不通車的.種類。

3、氧傳感器主要作用是監(jiān)測(cè)廢氣中的氧濃度，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，把信號(hào)穿爹到發(fā)動(dòng)機(jī)ecu，ecu發(fā)出指令，使得有合適的進(jìn)氣量，保證汽油充分燃燒。

4、作用：確定混合門的位置，從而決定出風(fēng)口的溫度。確定鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而決定出風(fēng)口的風(fēng)量。確定進(jìn)氣門的位置，從而影響車內(nèi)空氣的溫度與新鮮度。確定模式門的位置?？刂茐嚎s機(jī)。

5、您好：這種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障了。一般原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器壞了，或者執(zhí)行器元件不工作的，也有可能是線路有問(wèn)題。

6、形象一點(diǎn)說(shuō)，就是 將傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)盡量做小，讓一部分動(dòng)力由電池-電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)。