大家好，主銷后傾角的作用原理相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括什么是主銷后傾角也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于主銷后傾角的作用原理和什么是主銷后傾角的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

主銷后傾的作用是什么

主銷安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷后傾。



在垂直于汽車支承平面的縱向平面內(nèi)，主銷軸線與汽車支承平面垂線之間的夾角y稱為主銷后傾角。

主銷后傾的作用是形成回正力矩，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并使汽車轉(zhuǎn)向后回正操縱輕便。

主銷后傾角越大，車速越高，回正力矩越大，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)后自動(dòng)回正的能力也越強(qiáng)。但主銷后傾角也不宜過(guò)大，一般不超過(guò)2°~3°，否則在轉(zhuǎn)向時(shí)為了克服此力矩，駕駛員需在轉(zhuǎn)向盤上施加較大的力，使轉(zhuǎn)向沉重。

主銷后傾角是什么意思,它的作用又是什么

從側(cè)面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。作用是能夠保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，同時(shí)力圖使轉(zhuǎn)彎后前輪自動(dòng)回正。

主銷后傾的原理

主銷后傾角用γ表示，規(guī)定向后為正，向前為負(fù)。正的主銷后傾角γ能形成回正的穩(wěn)定力矩。

如圖1所示，當(dāng)主銷具有后傾角γ時(shí)，主銷軸線與路面交點(diǎn)a將位于車輪與路面接觸點(diǎn)b的前面。

當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，若轉(zhuǎn)向輪偶然受到外力作用而稍有偏轉(zhuǎn)，將使汽車行駛方向偏離。這時(shí)，由于汽車本身離心力的作用，在車輪與路面接觸點(diǎn)b處，路面對(duì)車輪作用著這個(gè)側(cè)向反作用力Fy。反力Fy對(duì)車輪形成繞主銷軸線作用的力矩FyL，其方向正好與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反。在此力矩作用下，將使車輪回到原來(lái)中間的位置，從而保證汽車穩(wěn)定直線行駛，故此力矩稱為穩(wěn)定力矩。

此穩(wěn)定力矩也不宜過(guò)大，否則在轉(zhuǎn)向時(shí)為了克服該穩(wěn)定力矩，駕駛員要在轉(zhuǎn)向盤上施加較大的力。因穩(wěn)定力矩的大小取決于力臂L的數(shù)值，而力臂L又取決于后傾角γ的大小?，F(xiàn)在一般采用的γ角不超過(guò)2°~3°。

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