大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下十代雅閣動力改裝的問題，以及和十代雅閣改發(fā)動機(jī)動力改什么硬件的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

十代雅閣刷一階程序多少馬力

最大馬力194Ps，最大255N.M。

雅閣這款車子搭載1.5排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后期是可以選擇刷一階程序的。但是刷完程序之后，有可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗增加，而對發(fā)動機(jī)的動力提升并不是非常大。

刷馬力對雅閣這款車子來說，傷害還是很大的，一般在刷馬力之前，許多車子都是之前改裝過發(fā)動機(jī)的，給發(fā)動機(jī)加以保護(hù)，才會這樣做的，并不是盲目的，直接就去刷。

十代雅閣的特點(diǎn)

而十代雅閣前臉的改變非常大，車標(biāo)由之前的向后靠變成了往前的一個姿勢，戰(zhàn)斗感更強(qiáng)的同時與更長的鍍鉻裝飾條搭配之下也更有設(shè)計(jì)感，整個力量感展現(xiàn)得非常好，再加之以矩陣式的全LED大燈組，凌厲之氣展現(xiàn)無遺，而在前唇設(shè)計(jì)上十代雅閣所運(yùn)用的線條也更為鋒利，與九代半雅閣“凹造型”的柔和線條截然不同。

如果想僅靠外觀就能辨別出其是雅閣的，或許就只有那極具辨識性的“L”字型日間行車燈，簡約卻鋒利，相比于雅閣九代半，小編自然是更喜歡十代雅閣的前臉，畢竟十代雅閣比上一代在外觀上更加張揚(yáng)、有個性，并且還具有更強(qiáng)的氣場。

第十代雅閣馬力多大開起來動力夠嗎

十代雅閣搭載的全新動力總成，是經(jīng)過高低功率調(diào)校的1.5T發(fā)動機(jī)——L15BN和L15BM，最大功率分別為194馬力和177馬力。因?yàn)檎{(diào)教的關(guān)系，渦輪介入較早，起步加速性能強(qiáng)勁，響應(yīng)敏捷。而且十代雅閣能很快地進(jìn)入最大扭矩輸出區(qū)間，很適宜城市道路行駛。油門到底，發(fā)動機(jī)后段動力輸出的持續(xù)感也較強(qiáng)，在加速超車時毫無壓力，城市中40-80公里/小時的中途加速也毫無疲態(tài)，在車流中超車或者加速還能變得很輕松、愜意，可以說第十代雅閣擁有著不錯的行駛質(zhì)感，開起來動力絕對是夠用的。

本田雅閣可以改裝渦輪增壓器嗎

好像這款車是不可以加裝渦輪增壓器的，加裝以后會引起發(fā)動機(jī)壽命下降。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。

車型特點(diǎn)

最大優(yōu)點(diǎn)

雅閣車身線條自然流暢，整車造型融合時尚動感卻不失穩(wěn)重。

最大缺點(diǎn)

動力一般；部分車友反映該車車漆薄軟、剎車無力、路噪明顯等問題比較突出。

本田十代雅閣改發(fā)動機(jī)動力改什么硬件

提升發(fā)動機(jī)的動力，有這幾個途徑：

1.改排氣，適當(dāng)?shù)呐艢獗硥嚎梢栽黾影l(fā)動機(jī)動力。

2.改進(jìn)氣，進(jìn)氣改了增加進(jìn)氣量。

3.刷程序，換高質(zhì)量的活塞，曲軸。

提升發(fā)動機(jī)本身的動力，基本上就是這幾個途徑，其他的換輪轂，剎車卡鉗，懸掛短簧，拉桿，頂吧等等，都是提升操控水平的。

OK，關(guān)于十代雅閣動力改裝和本田十代雅閣改發(fā)動機(jī)動力改什么硬件的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助。