老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于長安cx70可以換1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎和長安CX70CX70,1.6L速度跑到120碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快4000轉(zhuǎn)的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享長安cx70可以換1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎以及長安CX70CX70,1.6L速度跑到120碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快4000轉(zhuǎn)的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！ 長安CX70最大的毛病 CX701.6L發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣 在質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中，有一個(gè)重要的質(zhì)量指標(biāo)叫做“千臺(tái)維修頻次”，R/1000，即在某一個(gè)時(shí)間段內(nèi)每銷售出去1000臺(tái)產(chǎn)品中返修的臺(tái)數(shù)，例如三個(gè)月千臺(tái)，六月千臺(tái)，十二月千臺(tái)，代表的就是三個(gè)月、六個(gè)月、十二個(gè)月內(nèi)銷售出去的產(chǎn)品的維修千頻。很多車企用這個(gè)指標(biāo)來作為質(zhì)量的外顯指標(biāo)之一。在2015年的調(diào)研中，某三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的千臺(tái)維修頻次大概在10-20多臺(tái)，做一個(gè)對(duì)比，某中美合資品牌大概控制在個(gè)位數(shù)，某自主品牌自主發(fā)動(dòng)機(jī)大概在30-50，其實(shí)這也代表了絕大多數(shù)國內(nèi)車企的質(zhì)量情況。能在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的市場(chǎng)中存活，足以證明三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是被市場(chǎng)認(rèn)可的。 在“中國心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜中，長安汽車的CS95就用的三菱這款發(fā)動(dòng)機(jī)。 長安cx70發(fā)動(dòng)機(jī)如何 動(dòng)力總成方面，長安cx70采用了一臺(tái)自主品牌車型中常見的東安三菱4g系列發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4g18m2。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)上沒有特別出彩的亮點(diǎn)，但最主要的優(yōu)勢(shì)是后期維修成本低、可靠耐用。以此可見，這臺(tái)cx70并不希望在技術(shù)上有太多的過人之處，而是最大限度的滿足目標(biāo)消費(fèi)者的需求。 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kw，最大扭矩150nm，賬面參數(shù)上屬于1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平均水準(zhǔn)，而亮點(diǎn)則是來自于其525kg的最大負(fù)荷，無疑對(duì)其承載能力有所提升，而且在中高配的三款車型上，都配備了esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這在6-8萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型并不多見。根據(jù)廠家透露，cx70未來同樣有1.5t以及6at/6mt車型，預(yù)計(jì)會(huì)在年底推出。 各位車友，不知你們是不是也一樣？各位車友，不知你們是不是也一樣？我的也是16款cx70跑高速120碼轉(zhuǎn)速快達(dá)到4000轉(zhuǎn)了嗡嗡的雖然你是問70但是和75比太夸張了吧！我的75高速120才2600轉(zhuǎn)但是油耗平均下來75也要10個(gè)油是正常轉(zhuǎn)速正品行貨是這樣的，不要太意外了換1.5t要好些吧我平路3000轉(zhuǎn)跑90正品CX70能跑160 4000轉(zhuǎn)，噪音能接受不？恭喜是正品行貨CX70應(yīng)該屬正常范圍可能有緩上坡緩下坡3500左右也屬正常@2019 長安CX70發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 長安CX70使用的是三菱4G18M2發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量，是典型的微面發(fā)動(dòng)機(jī)，小馬拉大車，動(dòng)力性比較差，需要將轉(zhuǎn)速拉到2500以上才有較好的動(dòng)力輸出，陳蘿卜給出的建議是2500轉(zhuǎn)行車，3000轉(zhuǎn)才換擋。這樣的話，相對(duì)油耗就比較高了。 如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。