自動(dòng)版 星途追風(fēng)跟MG ONE 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜 11萬元左右選哪個(gè)車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛緊湊型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是星途追風(fēng)(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為星途追風(fēng)2022款 乘風(fēng)破浪版 1.5T CVT乘風(fēng)起版11.69萬元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬元,兩者間的差價(jià)為0.91萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 星途追風(fēng) | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 乘風(fēng)破浪版 1.5T CVT乘風(fēng)起版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 星途 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.69 萬 | 10.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
星途追風(fēng)的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。大燈看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
MG ONE的前臉看起來十分素雅,搭配多邊形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 乘風(fēng)破浪版 1.5T CVT乘風(fēng)起版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
車長(zhǎng) | 4533 | 4579 | |
車寬 | 1848 | 1866 | |
車高 | 1699 | 1617 | |
軸距 | 2670 | 2670 |
星途追風(fēng)的長(zhǎng)寬高是4533/1848/1699mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
MG ONE的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 星途追風(fēng) | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 乘風(fēng)破浪版 1.5T CVT乘風(fēng)起版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
星途追風(fēng)的儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果,采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
MG ONE采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 星途追風(fēng) | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 乘風(fēng)破浪版 1.5T CVT乘風(fēng)起版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 285.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然星途追風(fēng)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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