北京X7 1.5T同長(zhǎng)安UNI-T 自動(dòng)版相比誰(shuí)好 中國(guó)哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是北京X7(詢底價(jià)|查參配)和長(zhǎng)安UNI-T。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為北京X72022款 1.5TD DCT致勝版14.59萬(wàn)元,長(zhǎng)安UNI-T(詢底價(jià)|查參配) 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 13.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 | |
所屬品牌 | 北京汽車(chē) | 長(zhǎng)安汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.59 萬(wàn) | 13.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
北京X7的大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。同時(shí),前臉造型很簡(jiǎn)約,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
長(zhǎng)安UNI-T的前臉十分素雅,配合家族式的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4710 | 4580 | |
車(chē)寬 | 1892 | 1905 | |
車(chē)高 | 1715 | 1565 | |
軸距 | 2800 | 2710 |
北京X7的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4710/1892/1715mm,軸距是2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車(chē)側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué),輔以一體式的造型的車(chē)頂行李架,使它更具實(shí)用性和美觀性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
北京X7采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)十分時(shí)尚。
長(zhǎng)安UNI-T的儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 1.5T 運(yùn)動(dòng)版 旗艦型 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 275.0 | 300.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然北京X7更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。長(zhǎng)安UNI-T的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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