曲柄連桿機構(gòu)：是發(fā)動機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構(gòu)，通過它把活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。

江淮駿鈴V6的D25發(fā)動機是143馬力的，是云內(nèi)系列，是云內(nèi)廠和德國合資生產(chǎn)的一款高速發(fā)動機，4缸16氣門的，提速快，能拉6至7噸貨。

今年年初剛?cè)胧至艘惠v國六的駿鈴V6，搭載德威D30，170馬力的。動力很足，爬坡起步都很給力，平時拉個七八噸的不成問題。入手半年多了，一點問題都沒有。德威D25和D30是一個平臺的，問題不大，可以入手。

這個車型屬于輕拉快跑型的，我也是最近剛換的，德威D25，最大馬力143馬力，平時主要拉6噸，山路公路都跑，動力很足。

江淮駿鈴V6云內(nèi)德威d25發(fā)動機是143馬力的，4缸機，缸體直徑92mm，是有16個氣門的，比普通發(fā)動機多8個氣門，這個發(fā)動機是5排量，這款發(fā)動機排量小功率大，適宜拉6至7噸貨，提速快，油耗低。輕拉快跑型。