奧迪A6L 2022款同奔馳E級(jí) 2.0T對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 中大型車(chē)哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí)。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型50.58萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 50.58 萬(wàn) | 46.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奧迪A6L的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種非常大氣的感覺(jué)。
奔馳E級(jí)的看起來(lái)較為穩(wěn)重,前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果。采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),搭配豪華的大燈,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
車(chē)長(zhǎng) | 5038 | 5078 | |
車(chē)寬 | 1886 | 1860 | |
車(chē)高 | 1475 | 1490 | |
軸距 | 3024 | 3079 |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A6L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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