1、②先將內(nèi)胎漏氣處用由馬口鐵皮制成的專用刺毛銼銼出粗糙面，將合適大小的專用火補(bǔ)膠表面的聚氯乙烯薄膜撕去， 然后扣在損傷處。用夾子夾緊火補(bǔ)膠鐵皮與內(nèi)胎，將鐵皮內(nèi)的燃燒紙點(diǎn)燃，等15min后松開(kāi)夾子即可。

2、火補(bǔ)輪胎的方法： 首先卸下輪胎。 用砂輪把破損處磨毛。 然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。 用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤。 直至生膠片與輪胎完全貼合即可。

3、冷補(bǔ)法，將輪胎從輪輞上卸下，找到破口并將破口周圍的異物清理后，從輪胎內(nèi)部貼上專用的補(bǔ)胎膠片，從而完成補(bǔ)漏。這種方法類似自行車的補(bǔ)胎方法，只不過(guò)需要專用的扒胎機(jī)及補(bǔ)胎膠皮才能完成，用這種方法修補(bǔ)的價(jià)格在30元左右。

4、輪胎保養(yǎng)有以下四個(gè)方法：做好四輪定位和輪胎換位：每行進(jìn)10000公里后進(jìn)行一次四輪定位和輪胎換位。

5、火補(bǔ)是一種比較老的補(bǔ)胎方法，具體方法是：將輪胎內(nèi)部打磨平整干凈后，用萬(wàn)能膠將一塊膠皮粘上，加上熱電烙鐵，用臺(tái)式老虎鉗用力壓實(shí)，在熱和壓下將眼子補(bǔ)好。

6、將輪胎從鋼圈上撬下后，將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，再用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤10分鐘左右，直至生膠片與輪胎完全貼合。這種方法修補(bǔ)的輪胎比較耐用，基本不用擔(dān)心創(chuàng)口會(huì)再次漏氣。