1、雖然48伏輕混車型在加速方面表現(xiàn)得較為出色，但在啟動(dòng)結(jié)束瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變速器三者間的信息交互會(huì)導(dǎo)致一定的反應(yīng)時(shí)間，從而導(dǎo)致加速反應(yīng)略微有所減弱。

2、v系統(tǒng)的蓄電池目前主要使用鋰離子電池，這種鋰電池對(duì)比起一般的鉛電池，容量更大充電更快。不過48v蓄電池的價(jià)格也是比較昂貴的，因此在選擇48v輕混系統(tǒng)車型時(shí)應(yīng)注意電池的保養(yǎng)。

3、而至于大家都比較關(guān)心的48V輕混系統(tǒng)保養(yǎng)成本的問題，廠商方面并沒規(guī)定的特殊的保養(yǎng)周期，只不過有一個(gè)建議的檢查項(xiàng)目，可以由車主自己選擇，所以雖然采用了48V輕混系統(tǒng)，但2021款別克GL6車型在保養(yǎng)成本方面并不會(huì)增加。

4、混綠卡的比較常見，比原型車至少貴5萬。但是48V微混只有5000左右(部分情況下只有3000)。價(jià)格差異如此明顯，別說廠家，就連消費(fèi)者都更喜歡48V微混而不是輕混。目前市場(chǎng)上48V光混系統(tǒng)有三種使用方式。

5、作為目前市場(chǎng)上的新寵，48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)備受消費(fèi)者青睞。不僅低碳環(huán)保，而且具有經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、高效的特點(diǎn)，其價(jià)格也相比于傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)更加親民。

6、這是一張關(guān)于混動(dòng)級(jí)別的說明圖，圖上標(biāo)注的P0到P4表示電動(dòng)機(jī)所處的位置，從而將混動(dòng)分為不同的功用和級(jí)別。我們常見的48V輕混電機(jī)處于P0位置，被稱為“BSG電機(jī)”。