高達59Ps匹春風650NK采用了649cc排量的直列雙缸水冷動力發(fā)動機，為了燃油經濟性和性能，還使用了電噴技藝，同時，最大扭矩參數56牛米，最大馬力高達59Ps匹。

匹。春風NK650，2017年5月上戶，精品車況，原廠71匹馬力無閹割馬力，改裝透鏡大燈，競技護杠，側護板碳化，后升級國賓650的180大寬體輪轂、輪胎，短尾，起步燒胎，兩萬多公里實表。

春風650NK這款車搭載雙缸八氣門四沖程650CC水冷發(fā)動機，擁有DOHC雙頂置凸輪軸技術，無搖臂比賽車技術。搭載電噴系統，國際六擋變速箱，最大功率45KW，最大扭距56N.m，最高時速180Km/h。

春風650NK最明顯的優(yōu)點體現在動力性和操控性上，升級后的2015款春風650相比2011款可說得上“脫胎換骨”(大培子很遺憾沒有駕駛過2014款CF650NK，所以在此只能用2011款650NK作為標桿)。

戰(zhàn)斗感十足。作為一款休旅車，春風NK650GT的配備肯定不會差，前后搭載倒置式的前減震和中置減震，可以讓你過城市減速帶時，感覺不到抖動，剎車方面前制動雙地盤配置帶有ABS系統。

.7匹。2019款春風650nk是在2019年4月8日正式上市的。2019款春風650nk搭載的發(fā)動機是基于650nk重新調校的雙缸水冷649cc發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為52kw，最大馬力70.7匹，最大扭矩為62牛米。