手動(dòng)版 型格同2022款 雷凌相比哪個(gè)好 12萬(wàn)元左右選誰(shuí)好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是型格(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為型格2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版12.99萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 11.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌采用了分層式設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉給人一種十分素雅的感覺(jué)。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
車長(zhǎng) | 4689 | 4640 | |
車寬 | 1802 | 1780 | |
車高 | 1415 | 1435 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
型格的長(zhǎng)寬高是4689/1802/1420mm,軸距為2735mm,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | - | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
型格采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
雷凌的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 148.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然型格要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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