如果磨損嚴(yán)重，那肯定是需要及時(shí)更換的。如果是輕微磨損且對(duì)汽車(chē)行駛無(wú)較大安全隱患，那就可以繼續(xù)使用。

如果發(fā)現(xiàn)它是過(guò)早磨損的，不規(guī)則的磨損跡象，則可以提高輪胎傳輸頻率。更換后，您需要進(jìn)行四輪定位，因?yàn)樗妮喍ㄎ粚?dǎo)致車(chē)輛的懸架系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

如果輪胎沒(méi)有偏心磨損，就不需要切換。轉(zhuǎn)換既不能延長(zhǎng)壽命，也不能提高安全性，只能白白耗費(fèi)你的精力或金錢(qián)。后輪多連桿獨(dú)立懸架一般磨內(nèi)胎比較多，前輪麥弗遜獨(dú)立懸架一般磨外胎比較多。這種前后對(duì)角切換很有意義。

可以。但也需視情況而定。輪胎換位一般要求是1萬(wàn)公里左右進(jìn)行輪胎換位；如果輪胎花紋磨損得均勻，是可以延長(zhǎng)換位的時(shí)間，可以等到2萬(wàn)公里左右再考慮進(jìn)行換位。具體方法比較復(fù)雜，不同的花紋，輪胎的換位方式也不同。