鋁合金防撞梁用料猛,理想第一輛車誠(chéng)意足
1、總結(jié) 防撞梁用料不錯(cuò)設(shè)計(jì)一般 從這輛理想ONE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的防撞梁用料來(lái)看,確實(shí)非常不錯(cuò),前后都使用了相當(dāng)厚實(shí)的鋁合金材質(zhì),基本上和豪華車的水準(zhǔn)相當(dāng)。
2、前防撞梁鋁合金拆掉前保險(xiǎn)杠,看到一根非常粗壯的鋁合金防撞梁,厚度達(dá)到了63毫米,確實(shí)比較厚,絲毫不遜色于奔馳寶馬那些豪華車。不過(guò),防撞梁的寬度較窄,只能覆蓋車頭的683%。
3、零跑T03采用高剛性一體化車身設(shè)計(jì)方案,高強(qiáng)鋼占比近68% ,關(guān)鍵部位均采用熱成型超高強(qiáng)度鋼材;配備同級(jí)少有的、防護(hù)比例超過(guò)60%的一體式全鋁合金防撞梁,都可以全方位保證用車安全。
4、CS55不但是鋁合金防撞梁,而且結(jié)構(gòu)呈“目”字形,吸能盒也是鋁合金材質(zhì),并且還是很少見(jiàn)的多邊形結(jié)構(gòu)!相對(duì)來(lái)方形吸能盒來(lái)說(shuō),多邊形和圓形吸能盒的吸能和潰縮效果最好。10萬(wàn)元小車如此用料,確實(shí)令人有些意外。
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