北京現(xiàn)代ix35一共使用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、6速手動變速箱、6速手自一體變速箱。雙離合變速箱和手自一體變速箱都是比較常見的自動變速箱。

北京現(xiàn)代x35自動擋用的是手自一體變速箱，它的：ix354T車型將搭載代號為G4LD的4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率103千瓦，峰值扭矩為242牛米，與現(xiàn)款0L車型動力參數(shù)相近，預(yù)計匹配7速雙離合器變速箱。

不是，現(xiàn)代ix35匹配的是六速自動變速箱，七速干式雙離合變速箱，變速箱配備0升160馬力四缸自然吸氣發(fā)動機和4升140馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機。所有車型都是前置前驅(qū)車輛，沒有四驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)代ix35 一共使用了三款變速箱，分別是7速雙離合變速箱，6速手動變速箱，6at變速箱。雙離合變速箱和at變速箱都是比較常見的自動變速箱，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)的。

款現(xiàn)代ix3512l用的是現(xiàn)代自己旗下的派沃泰變速箱。因為是自己研發(fā)的發(fā)動機和變速箱，所以發(fā)動機和變速箱的匹配完善度非常高。派沃泰也是除了采埃孚和愛信外，第三個有能力生產(chǎn)成熟8AT的變速箱公司。

現(xiàn)代ix35一共使用了三款變速箱，分別是7速雙離合變速箱，6速手動變速箱，6at變速箱。雙離合變速箱和at變速箱都是比較常見的自動變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)的。