伊蘭特 2022款和雷凌 自動(dòng)版 怎么選 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版13.28萬元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬元,兩者間的差價(jià)為0.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.28 萬 | 12.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特的大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時(shí),前臉造型走了素雅路線,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔之美。
雷凌的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,搭配分層式格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4680 | 4640 | |
車寬 | 1810 | 1780 | |
車高 | 1415 | 1435 | |
軸距 | 2720 | 2700 |
伊蘭特的長(zhǎng)寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
雷凌的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)十分簡(jiǎn)約,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
伊蘭特采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分簡(jiǎn)約,造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
雷凌的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然伊蘭特更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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