能跑,能越野能敞篷,還面向工薪族!大眾探歌敞篷版跑車解析
在NEDC循環(huán)中,配備手動變速箱的大眾T-Roc Cabriolet 5 TSI每100公里平均消耗7至5升燃油(每公里130至125克二氧化碳)。
這款探歌敞篷海外版車型的試駕車型搭載的是5TSI EA211 EVO發(fā)動機,我們已經(jīng)非常熟悉了。目前大眾很多產(chǎn)品上都有搭載,輸出功率150馬力,扭矩250牛米。
和國產(chǎn)的一汽-大眾探歌相比,此次發(fā)布的T-ROC敞篷版車身尺寸略有縮減,特別是軸距數(shù)據(jù):國產(chǎn)版車型的軸距加長到了2680mm。不過T-ROC敞篷版為兩門設計,而對于這種面向年輕用戶的個性車型來說,尺寸真的不太重要。
近日汽車品評獲悉,大眾發(fā)布了T-Roc Cabriolet(敞篷版)官圖,新車基于大眾MQB平臺打造,采用了軟頂敞篷的造型和2+2的座位布局。
近日,有國外媒體報道,大眾發(fā)布了一組探歌敞篷版的官圖,新車基于大眾MQB平臺打造,采用了軟頂敞篷的造型和2+2的座位布局。
大眾T-ROC探歌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)于2018年國產(chǎn)在華銷售,定位緊湊級SUV,在市場中一直保持著較高的熱度,2019年累計銷售126,859輛。近日,有海外媒體公布了T-Roc軟頂敞篷版實車圖片,可在最高30km/h的行車速度9秒內(nèi)實現(xiàn)敞篷動作。
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