19款牧馬人15000公里用車感受,鋼胚金屬銀!
提這車的觀念是一切源于我對牧馬人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的情結(jié),當(dāng)我第一次看到Jeep牧馬人這車的時候,那時候還是老款,方方正正的車身越野氣息十足,從那時起就開始喜歡上這款車,當(dāng)了解這車的性能的時候,更是一發(fā)不可收拾。
說說提車之后的感受吧,一個字 帥?,駕駛了差不多6個月8000公里,感覺越開越習(xí)慣,越開越喜歡,總之情懷之人喜歡這車也有7年了,這么長時間,就是感覺哪都好!舒服不舒服的也不天天睡車里,都可以接受了。
牧馬人的公路表現(xiàn)固然無法與那些“全能型SUV”相比,起步動力不夠強,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虛位較大,但考慮到它的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)、硬派越野能力,有此表現(xiàn)也算相當(dāng)不錯。
內(nèi)飾部分最強牧馬人同樣不敷衍,內(nèi)飾全面使用皮革覆蓋,加入了和外觀相同的青銅色縫線,性能感超強。另外它的儀表盤也采用了變好設(shè)計,辨識度很高。方向盤是皮革包裹手感出色,也在后方給到了方向盤的換擋撥片,操控方便輕松。
牧馬人不適合家用,它的優(yōu)點是動力充足,越野能力很強,很合適在農(nóng)村坑洼路面行駛,缺點是車子的外觀并不是很好看,裝飾比較單一。
費用小結(jié) 改裝升高套件15000. 后面又換了平衡桿擺臂13000 輪胎輪轂12000 其他小配件6000吧。 總共46000. 還算可以了。 牧馬人的改裝件很豐富,[偷笑]看各人錢包了。 下面,想到那里就聊聊吧。 歡迎共同交流。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼