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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

一檔爬坡不傷車，在一些非常陡的坡道上行駛時(shí)，比如車主想要開車爬山，那就必須要使用一檔爬坡了，坡度較大，由于重力作用，車輛會(huì)承受非常大的沿著坡道向下的分力，這個(gè)時(shí)候，只有在一檔的情況下才能成功上坡。

這個(gè)情況要根據(jù)坡度來決定，如果坡度很陡，使用一檔沒問題，一般的坡路一直用一檔的話對(duì)車輛也不會(huì)造成什么傷害，就是油耗高一些而已。

如果一檔開到六千轉(zhuǎn)都爬不上，那就不是傷車問題了，而是個(gè)人安全問題了?？摧d重量和車型，一般2檔就夠了，檔位越小 汽車 的動(dòng)力就越強(qiáng)，當(dāng)然速度也就慢了，太高的檔位在上坡和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)被嗆熄火。

回到問題，一檔爬坡傷車嗎？其實(shí)它能爬得上去就不傷，在手動(dòng)變速箱當(dāng)中前進(jìn)檔里一檔的齒比最大以此類推，所以在爬坡過程中一檔的輸出扭矩最大，只是它的速度并不會(huì)很快，然而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)相對(duì)較高，比較多費(fèi)油。

所以，汽車爬坡的時(shí)候，不用一檔，只用低檔！只有一檔扭矩放大最大，二檔起不來了，可以用一檔。如果一檔爬不上去，只能手動(dòng)推上斜坡。

如果長(zhǎng)時(shí)間使用一檔，會(huì)導(dǎo)致車輛油耗超高，對(duì)機(jī)械磨損也會(huì)加大。一檔主要是用來起步，上陡坡或者超低速在沙土地或者大雪地里，二檔基本是停車場(chǎng)里找車位的速度。定期更換機(jī)油，齒油，空氣濾芯，汽油濾芯。