1、這個問題可以告訴你是正常的，那是電子扇的聲音，當你熄火的時候，發(fā)動機水溫還是很高的，你熄火后感應(yīng)探頭探測到水溫高，所以電子扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動一會給發(fā)動機水箱散熱，你可以停車后別熄火，打開發(fā)動機蓋子后熄火查看噪音源。

2、原因有兩方面：發(fā)動機的散熱風(fēng)扇在自動降溫在發(fā)動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動，對發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)的聲音。

3、這時溫度很高的排氣管和三元催化器溫度下降的更快，變形也更大，而發(fā)動機缸體溫度下降的稍慢，二者由于變形不一致就會在連接部位發(fā)生摩擦，我們就會聽到“噠噠噠”的響聲了。

4、這是電子扇工作的聲音，現(xiàn)在的車子為了防止發(fā)動機或渦輪增壓器過熱，都設(shè)計了延時降溫功能，該功能會根據(jù)傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設(shè)定的范圍以內(nèi)，這樣可以更好的保護發(fā)動機和渦輪增壓器，以延長其使用壽命。

5、車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象，是散熱器風(fēng)扇的聲音。