天逸 C5 AIRCROSS 自動(dòng)版和T-ROC探歌 5座 誰好 SUV哪款車更好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注天逸 C5 AIRCROSS(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是天逸 C5 AIRCROSS 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版和T-ROC探歌2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為天逸 C5 AIRCROSS2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版16.87萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS 17.79萬元,兩者間的差價(jià)為0.92萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
所屬品牌 | 雪鐵龍 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.87 萬 | 17.79 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
天逸 C5 AIRCROSS的前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型走了簡約路線。
T-ROC探歌的前臉是純粹的年輕風(fēng)格,采用了多邊形設(shè)計(jì),顯得十分年輕時(shí)尚,配合年輕的風(fēng)格的大燈,看起來更加有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
車長 | 4510 | 4326 | |
車寬 | 1860 | 1819 | |
車高 | 1705 | 1582 | |
軸距 | 2730 | 2680 |
天逸 C5 AIRCROSS的長寬高為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。車側(cè)采用了圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飽滿的車身結(jié)構(gòu)讓車身顯得很有型。
T-ROC探歌的長寬高為4326/1819/1582mm,軸距為2680mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻放射式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈十分運(yùn)動(dòng)。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
天逸 C5 AIRCROSS的液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
T-ROC探歌的液晶屏尺寸為10.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
排量 | 1.8 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。天逸 C5 AIRCROSS的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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