駕駛姿態(tài)跟F-type最為接近。賽道版的Project 8也證明的這個車身巨大的潛力。國產(chǎn)是加長的不過駕控水平在C級車里是T1級別的。至于品控，不知何時這種人云亦云的說法在市場傳開。

開不起。在設計上都透露著高貴的氣息。但是很多選擇捷豹的車主在保養(yǎng)的時候發(fā)現(xiàn)真的很“高貴”，都快養(yǎng)不起了。那么買捷豹的一般都是什么人群呢？今天和大家討論一下。

因為BBA保值率高，所以只有極少數(shù)比較有錢的人，又不在乎保值率的富人去購買捷豹，這樣的話路上的捷豹就比較少了。 蘿卜青菜各有所愛吧，買東西不一定要看別人買什么，根據(jù)自己的喜愛去買，才是最正確的選擇。

捷豹xfl自從國產(chǎn)上市后，銷量一直不溫不熱的狀態(tài)，按道理來說捷豹這個品牌能吸引不少商務人士，為什么捷豹xfl沒人買呢？而且還出現(xiàn)了捷豹xfl買完后悔的情況，分析了幾點原因。

開捷豹的屬于中高檔條件的人，而且比較有品位，追求細節(jié)。開寶馬的，一半都是跟風購買。捷豹和寶馬兩者各有各的優(yōu)點，并沒有具體的區(qū)別。

不是。開捷豹的人較為有資財，捷豹在小伙伴們心目中一直是一個充滿英國貴族氣息的品牌，在設計上基本都透露著高貴的氣息。捷豹，英國知名豪華汽車品牌，1922年誕生，創(chuàng)始人為威廉里昂斯爵士，現(xiàn)屬印度塔塔集團旗下。