第一，如果是第一種情況的話，可能是因?yàn)樵谫N汽車(chē)膜的時(shí)候有很多水分，這種情況是形成的小水泡過(guò)一段時(shí)間就會(huì)自行揮發(fā)，是不會(huì)影響正常行駛的，也屬于一種正?，F(xiàn)象。因?yàn)槠?chē)貼膜一般采用的都是濕貼，所以就會(huì)有小氣泡。

太陽(yáng)膜質(zhì)量不行。因?yàn)槟べ|(zhì)量差導(dǎo)致起泡的現(xiàn)象是最為常見(jiàn)的，像很多4S店送的太陽(yáng)膜質(zhì)量就一般； 后車(chē)窗加熱絲加速太陽(yáng)膜起泡。因?yàn)槟?nèi)外的溫差導(dǎo)致熱脹冷縮，容易加速起泡現(xiàn)象。

首先太陽(yáng)膜本身有熱飽和極限，達(dá)到飽和狀態(tài)后就無(wú)法阻絕或減弱光線中的「紅外線」；同時(shí)自身也會(huì)成為熱輻射的源，而在夏季的高溫環(huán)境中，將車(chē)輛開(kāi)到太陽(yáng)照射的區(qū)域后的很短的時(shí)間就能飽和，之后其實(shí)就沒(méi)有什么隔熱的效果了。

而當(dāng)出現(xiàn)起泡了，我們的處理方式就是抓緊時(shí)間更換。 汽車(chē)后車(chē)窗太陽(yáng)膜起泡的原因可以分為以下三大類：1．貼膜技術(shù)不過(guò)關(guān)，比如玻璃沒(méi)有清洗干凈或粘貼過(guò)程中鉆進(jìn)了灰塵就可以引起太陽(yáng)膜起泡；2．太陽(yáng)膜質(zhì)量不行。