為什么跑高速燒機(jī)油低速不燒,如何解決?
2023-09-21 22:32:19
作者:蔡金盛
1、二是無損修復(fù)這種車燒機(jī)油非常好辦,先檢查廢氣閥看看有沒有問題,再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重,都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的,因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。
2、另外車輛調(diào)整行駛時,發(fā)動機(jī)溫度也是持續(xù)處于高溫下運(yùn)行,所以機(jī)油的蒸發(fā)量也會增加,同樣會增加機(jī)油的消耗量。所以有些車輛低速時不燒機(jī)油,而高速情況下出現(xiàn)燒機(jī)油。
3、缸墊損壞或者老化了,密封效果不好,機(jī)油流入了燃燒室燃燒了;檢查之后確定是缸墊損壞,更換缸墊就可以解決燒機(jī)油的故障;可能是缸蓋內(nèi)部的氣門油封老化或者損壞,導(dǎo)致機(jī)油通過氣門打開時流入燃燒室內(nèi)燃燒。
4、活塞環(huán)問題非常好解決,首先排除配件問題,確定是活塞環(huán)堵塞卡滯導(dǎo)致的,就用PNF技術(shù)的修復(fù)劑,機(jī)油款和燃油款配合使用,釋放活塞環(huán)非常容易。總結(jié)如果不能理解高速運(yùn)行為什么消耗的較快,可以參考一下寶馬的發(fā)動機(jī)。
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