你看到的這個是平均油耗，所以呢，他不會輕易的變動。當你轉(zhuǎn)到瞬間油耗的時候它就會根據(jù)油門的大小而變動。

瞬時油耗：也就是車輛某瞬間的燃油消耗，汽車行駛時顯示為升/百公里，汽車靜止時顯示為升/小時，所以瞬時油耗計算很復雜，忽高忽低，基本上沒有參考價值。

檢查儀表盤線路是否松動或短路，特別是有改裝過的車型，線路設(shè)計有問題，也可能是系統(tǒng)故障碼導致的，直接用解碼儀解碼就可以，如果是儀表盤總成損壞，那就需要進行更換，費用會很高，一般4S店是不會慢慢檢查，進行維修的。

不同輪胎的滾動阻力不同，胎壓低時滾動阻力更大。因此，用戶更換輪胎或胎壓過低都可能導致車輛油耗實測值與官方測試值存在差異。個人駕駛習慣 正式測試是在熟練駕駛員按照正常加減速操作車輛的情況下進行的。

公里油耗7升每公里則為0.067升。以下是降低油耗的具體方法：輕踩油門：汽車在低速起步時是耗油高峰區(qū)所以在起步時輕踩油門防止轉(zhuǎn)速過高有效降低油耗。

正常的。隨著磨合，機械運行會越來越平順，油耗會有降低。而且儀表盤上的平均油耗只是一個總的平均油耗，個人感覺沒什么太大意義。