有可能是轉向內拉桿球頭出現(xiàn)了松曠，應該及時更換新的轉向內拉桿球頭來解決。其次可能是傳動軸萬向節(jié)故障，需要更換新的傳動軸萬向節(jié)，或者是底盤零部件撞擊所導致的異響，這樣只能通過整形修復或者更換新的零部件得以修復。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現(xiàn)場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

需要提醒的是，如果是發(fā)動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

第一。皮帶吱吱的響聲。一般是皮帶松導致這種原因。第二。打方向響正常行駛也響。這是皮帶過松導致。第三?？梢哉{整助力泵皮帶解決就不會有響聲了。

不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩沖能力就會下降，導致各個零部件產(chǎn)生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，并及時更換。

解決方式很簡單，換掉機腳膠就是。但這種操作需要抬發(fā)動機。內飾異響基本無解 除了發(fā)動機的聲音，老車最經(jīng)常有的就是各種奇怪的內飾異響了。有的異響根本分不清在什么地方。這些情況，絕大多數(shù)都是內飾異響的問題。