1、儀表盤剩余公里數(shù)上升是壞了。油箱里面的油位傳感器故障，要檢查油位傳感器如果有必要更換他即可解決問題。儀表盤本身剩余公里數(shù)上升造成的一般儀表的故障濾比較低。

2、油表刻度突然上升，這種情況主要是由于在油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，使浮子不能正常地上下浮動，從而導(dǎo)致傳感器不會發(fā)生變化，所以油表指針就定格在滿格油的位置。

3、油泵工作時，油箱內(nèi)是成負(fù)壓，相應(yīng)油箱容積減少，油面偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當(dāng)溫度下降和打開油箱后，壓力釋放，油面隨之下降，所以出現(xiàn)顯示偏差是一種正?，F(xiàn)象。

4、油表的刻度突然上升。這主要是因為油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，浮子不能正常上下浮動，所以傳感器不會發(fā)生變化。因此，油量表指針將固定在滿油位置。油表也不對：不能根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷。