汽車空調(diào)壓縮機(jī)壞了會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：空調(diào)不制冷。開(kāi)啟空調(diào)的制冷設(shè)備，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有上升，說(shuō)明壓縮機(jī)也出現(xiàn)異常，有可能是壓縮機(jī)控制電路異?；蛘邏嚎s機(jī)電磁離合器故障。

如果阻力偏差過(guò)大，或者三者之間沒(méi)有阻力，那么壓縮機(jī)很可能就壞了。但有時(shí)，即使萬(wàn)用表的測(cè)量值顯示正常，如果壓縮機(jī)短路，萬(wàn)用表也無(wú)法測(cè)量。在這種情況下，最簡(jiǎn)單的方法是用萬(wàn)用表測(cè)量電源。

判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)壞了的方法為：空調(diào)不制冷、打開(kāi)汽車空調(diào)制冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有上升以及發(fā)動(dòng)機(jī)直接熄火。

以下是判斷汽車壓縮機(jī)好壞的相關(guān)介紹：壓縮機(jī)密封性的檢查：由于制冷劑具有很強(qiáng)的滲透性，因此壓縮機(jī)密封性的好壞對(duì)空調(diào)系統(tǒng)有很大影響。

全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼上有運(yùn)行端（R），啟動(dòng)端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻，利用上述規(guī)律可以予以判別好壞。